1. Larangan berhenti sampai 15 m dari tempat pemasangan rambu menurut arah lalu lintas. Kecuali dinyatakan lain dengan papan tambahan.

Akibat menerobos lampu merah di Jl Raya Gunung Sahari, Jakarta Pusat, bus Kopami P12 trayek Terminal Senen-Kalideres terjungkal setelah ditabrak bus Transjakarta V Kampung Melayu-Ancol, Rabu (30/7) sekitar pukul 09.30.

" Saya kaget, tiba-tiba Kopami sudah di tengah jalan. Padahal, sedang lampu hijau dari arah saya"

Tidak ada korban jiwa dalam insiden tersebut. Namun, beberapa penumpang bus Kopami mengalami luka ringan. Saat ini mereka sedang mendapatkan perawatan di rumah sakit. Sementara sopir dan kondektur bus Kopami langsung melarikan diri.
Jumadi (47), sopir bus Transjakarta menjelaskan, saat kejadian, dia tengah melewati lampu merah di perempatan Pintu Besi Gunung Sahari. Mendadak ada sebuah bus Kopami yang menerobos lampu merah. Akibatnya bus berwarna biru itu diseruduk bus Transjakarta hingga terguling.
Terpantau, kecelakaan tersebut mengakibatkan hampir seluruh kaca bus Kopami pecah dan puingnya berserakan. Sementara, kondisi bus Transjakarta mengalami kerusakan di bagian depan, seperti kaca pecah dan badan bagian lampu rusak.
"Saya kaget, tiba-tiba Kopami sudah di tengah jalan. Padahal, sedang lampu hijau dari arah saya," ujar Jumadi, saat ditemui di lokasi kejadian. (http://beritajakarta.com/read/3879/Terobos_Lampu_Merah_Kopami_Ditabrak_Transjakarta)

Ngeri bukan? padahal sepele doang masalahnya tapi bisa menyebabkan kecelakaan yang cukup fatal. Kadang suka heran sama orang yang suka menerobos lampu merah. Mau kemana sih mbak, mas buru-buru banget? :( . Iya tau ngejar waktu kan? tapi sadar dong itu ngebahayain diri sendiri, bahkan orang lain. Bayangin ya ada mobil enak-enak jalan karena lampu hijau dateng dari arah yang lain sebuah motor yang menerobos lampu merah, Braaaakkk tak terelakkan deh itu kecelakaan:( bukannya sampai di tempat tujuan, malah masuk ke rumah sakit.


Lihat deh gambar disebelah ini, miris... (kayaknya pas TK ga pernah main ke taman lalu lintas, ya?)






Pengendara cerdas pasti ngerti kalau lampu merah harus berhenti, lampu kuning bersiap atau jaga-jaga, lampu hijau baru jalan.

Jangan membahayakan diri sendiri dan orang lain, terutama jangan menciptakan kecelakaan lalu lintas dari hal-hal bodoh yang dilakukan.

Jadilah pengendara yang cerdas, taati peraturan yang ada, InsyaAllah sampai tujuan!!

Pertanyaan itu selalu berkumandang di pikiran saya. Kadang saya lihat ada pedagang di trotoar, tapi ada juga pengendara motor yang lewat di trotoar, disisi lain ada juga pejalan kaki yang jalan di trotoar. Sebenernya trotoar itu untuk dan punya siapa???

Mari kita selidiki definisi trotoar itu sendiri

Trotoar adalah jalur PEJALAN KAKI yang umumnya sejajar dengan jalan dan lebih tinggi dari permukaan perkerasan jalan untuk menjamin keamanan pejalan kaki yang bersangkutan. (wikipedia)
Okay, terlihat jelas bukan bahwa trotoar itu jalur untuk pejalan kaki dan bukan untuk pengendara motor.

Terus apa yang dilakukan bapak yang satu ini ya?:( (suka lieur) itu ibu-ibunya kasian ke ganggu

Di negara berkembang khususnya di Indonesia, hal seperti ini kurang ditindak tegas. Ini sangat menyedihkan karena bisa saja hal itu membahayakan para pejalan kaki. Bayangkan saja ketika lagi enak-enak jalan tiba-tiba ada motor hampir nyerempet. Kan serem:(

Saya harap kepada pengendara motor yang suka jalan di trotoar karena mau ngehindarin macet, tolong jangan gitu lagi:( kasihan para pejalan kaki kan. Sadarilah anda telah melanggar hak para pejalan kaki.

Jadilah pengendara yang cerdas, taati peraturan yang ada, InsyaAllah selamat sampai tujuan!!

SIM adalah singkatan dari Surat Izin Mengemudi. SIM adalah bukti registrasi dan identifikasi yang diberikan oleh POLRI kepada seseorang yang telah memenuhi persyaratan administrasi, sehat jasmani dan rohani, memahami peraturan lalu lintas dan terampil mengemudikan kendaraan bermotor.

"Setiap orang yang mengemudikan Kendaraan Bermotor di Jalan wajib memiliki Surat Izin Mengemudi sesuai dengan jenis Kendaraan Bermotor yang dikemudikan" (Pasal 77 ayat (1) UU No.22 Tahun 2009).
Wah... kalau udah ada undang-undang yang mengaturnya, berarti punya SIM itu penting dan perlu banget bukan?

Jenis SIM :

• Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor perseorangan
• Surat Izin Mengemudi Kendaraan Bermotor Umum

Bedanya jika SIM kendaraan bermotor perseorangan itu untuk pengendara kendaraan pribadi (Jeep, minibus,sedan,dsb) sedangkan SIM kendaraan bermotor umum untuk pengendara angkutan umum. Yang biasa kita gunakan atau kita jumpai di lingkungan kita (pelajar SMA khususnya) yaitu SIM kendaraan bermotor perseorangan. Maka dari itu, saya hanya akan membahas SIM kendaraan bermotor perseorangan. :)

Persyaratan permohonan SIM perseorangan:

1. Usia
   • 17 tahun untuk SIM A, C, dan D
   • 20 tahun untuk SIM B1
   • 21 tahun untuk SIM B2
2. Administratif
   • memiliki Kartu Tanda Penduduk
     
   • mengisi formulir permohonan
   • rumusan sidik jari
3. Kesehatan
   • sehat jasmani dengan surat keterangan dari dokter
   • sehat rohani dengan surat lulus tes psikologis
4. Lulus ujian
   • ujian teori
   • ujian praktek dan/atau
   • ujian ketrampilan melalui simulator

Syarat tambahan berdasarkan Pasal 81 ayat (6) UU No. 22 Tahun 2009 bagi setiap Pengemudi Kendaraan Bermotor yang akan mengajukan permohonan:

• Surat Izin Mengemudi B1 harus memiliki SIM A sekurang-kurangnya 12 (dua belas) bulan; dan
• Surat Izin Mengemudi B2 harus memiliki SIM B1 sekurang-kurangnya 12 (dua belas) bulan  

 Brosis, disitu udah tercantum kan bahwa minimal usia pemohon pembuatan SIM itu minimal 17 tahun, tapi kenapa ya masih ada aja yang gak punya SIM tapi keukeuh pake motor atau mobil ke sekolah. Ribet ngurus nya? (ah yang bener...?)

Prosedur Pembuatan SIM:

Prosedur pembuatan SIM baru terbilang mudah dan praktis, dimana pemohon harus melalui tahap-tahap yang telah ditentukan sebagai berikut.

1. Membuat surat keterangan sehat jasmani dan rohani yang dikeluarkan oleh dokter (dapat dilakukan di polres setempat).
2. Menyiapkan fotokopi KTP sebanyak 4 lembar.
3. Membeli formulir permohonan pembuatan SIM sesuai harga yang telah ditentukan (misal: SIM C Rp.100.000).
4. Membeli asuransi sesuai harga yang ditentukan
5. Isi formulir dan kumpulkan di loket yang telah disediakan, tunggu hingga nama anda dipanggil.
6. Setelah anda dipanggil, anda akan diminta untuk melalui 2 tahap tes yaitu, Tes Tulis dan Tes Praktek.
7. Jika anda lulus 2 tes tersebut, anda akan diminta menunggu panggilan untuk menandatangani SIM anda dan difoto.
8. Anda harus menunggu hingga nama anda dipanggil untuk mengambil SIM anda.

 Jika kalian belum lulus, jangan bikin kalian nyerah dan mengandalkan pembuat SIM tembak. Teruslah mencoba karena itu akan membuat kalian lebih mahir berkendara.

Punya SIM itu penting brosis! bisa meminimalisir kecelakaan juga kan, karena artinya kalau kalian punya SIM kalian udah layak berkendara di jalanan. ( berarti yang ga punya SIM?! gak layak?:( ). Terus kalau punya SIM bisa PD aja dihadapan POLISI yang lagi razia. Pokoknya punya SIM itu harus dan penting kalau mau berkendara. Kalau gak punya atau belum cukup umur, bisa menggunakan kendaraan umum untuk beraktivitas. Ok? ;)

sumber : wikipedia